SEAT & CUPRA empieza el ensamblaje en serie de sistemas de baterías e impulsa el lanzamiento del CUPRA Raval
SEAT & CUPRA iniciaron la producción en serie de sistemas de baterías en su planta de Martorell. Después de la inauguración de las instalaciones en diciembre, este hito representa el último paso antes de la producción en serie del CUPRA Raval, el primer modelo de la familia de autos eléctricos urbanos del Brand Group Core que llegará a las calles este verano. Las baterías ensambladas aquí también se usarán para el Volkswagen ID. Polo, el otro vehículo eléctrico que se fabricará en Martorell. El inicio de la producción en serie de estos modelos eléctricos transformará Martorell en una planta flexible y en el epicentro de la movilidad del futuro.
UN NUEVO ESTÁNDAR EN BATERÍAS PARA VEHÍCULOS DEPORTIVOS
En el cerebro de los sistemas de baterías ensamblados en Martorell se encuentra la celda unificada del Grupo, una plataforma tecnológica global de baterías diseñada para ofrecer escalabilidad y flexibilidad entre marcas, regiones y segmentos de vehículos. Dentro de cada sistema de baterías, las celdas proporcionan la capacidad básica de almacenamiento de energía, mientras que los componentes electrónicos gestionan y controlan el funcionamiento general del sistema. El E-Box, considerado el cerebro de la batería, se fabrica en las instalaciones de Componentes de SEAT & CUPRA en El Prat, un claro ejemplo de transformación industrial que ahora produce componentes clave para vehículos eléctricos tras 45 años dedicados a la fabricación de transmisiones manuales.
UN SISTEMA DE BATERÍA CADA 45 SEGUNDOS
La planta de ensamblaje de sistemas de baterías tiene capacidad para producir 1,200 baterías al día y hasta 300,000 unidades anuales, lo que significa una batería cada 45 segundos. El proceso se inicia en el almacén logístico, donde se suministran todos los componentes a la línea de montaje. El ensamblaje del sistema de baterías empieza con dos operaciones paralelas: el pre-ensamblaje de los componentes eléctricos y el stacking de las celdas de batería en dos líneas, utilizando la tecnología cell-to-pack, lo que permite un sistema de baterías más eficiente. Estas líneas producirán 3,600 stacks al día a través de casi medio millón de puntos de soldadura.
Cuando el sistema de baterías está totalmente ensamblado y sellado, se somete a controles de calidad en los bancos de pruebas para garantizar la máxima seguridad y rendimiento. En la etapa final, los sistemas de baterías ensamblados se transportan de forma automatizada a través de un puente de 600 metros hasta la línea de producción del CUPRA Raval y el Volkswagen ID. Polo, lo que garantiza un suministro continuo totalmente coordinado con el ritmo de fabricación.
El inicio de la producción en serie llega menos de un año después del lanzamiento de los primeros sistemas de baterías de preserie en la planta de Martorell. En menos de dos años, SEAT & CUPRA han construido esta planta de ensamblaje de sistemas de baterías de 64,000 m² en Martorell, combinando la automatización con la mano de obra cualificada, y contando con el apoyo de 500 empleados altamente capacitados. Además, la planta de ensamblaje de sistemas de baterías cuenta con 11,000 paneles solares instalados en el techo que abastecerán el 70% de la energía eléctrica necesaria para el proceso de ensamblaje, lo que reduce significativamente la huella ambiental de la instalación. Esta planta supone un paso clave en la recta final de la transformación de SEAT & CUPRA hacia la electrificación.
IMPULSANDO LA ELECTRIFICACIÓN EN EUROPA DESDE LA PENÍNSULA IBÉRICA
Con el inicio de la producción en la planta de ensamblaje de sistemas de baterías, SEAT & CUPRA contribuye de manera decisiva a fortalecer la industria europea de las baterías, un paso clave para hacer más accesible la movilidad eléctrica en todo el continente.
El año 2026 marca un hito histórico para SEAT & CUPRA: la marca entra en la fase final de su transformación con el lanzamiento del CUPRA Raval, el primer vehículo 100 % eléctrico que se fabricará en Martorell. Este modelo marcará el inicio de una nueva era para el grupo, con SEAT & CUPRA liderando el desarrollo de la familia de vehículos urbanos eléctricos del Brand Group Core del Grupo Volkswagen.
