La ‘Viva México 250’ es para Shane Van Gisbergen
Este fin de semana el Autódromo Hermanos Rodríguez, vibró con el NASCAR México City Weekend, que por primera vez en la historia hizo posible que la NASCAR Cup Series saliera de Estados Unidos para correr una carrera oficial fuera de sus fronteras, esta competencia fue ganada por Shane Van Gisbergen, del auto #88 del equipo Trackhouse, que venció a Christopher Bell, del auto #20 y a Chase Elliott, del auto #9, que ocuparon la segunda y tercera plaza respectivamente.
Fue un fin de semana sumamente intenso, también por primera vez, los tres campeonatos mas importantes de Norteamérica con el sello NASCAR, NASCAR Cup Series, NASCAR Xfinity y NASCAR México Series, se unieron para ofrecer un festival de velocidad con lo mejor de los autos stock.
El cierre espectacular estuvo a cargo de la NASCAR Cup, esta superó todas las expectativas deportivas luego de que sus competidores entregaran acciones llenas de adrenalina a lo largo del AHR.
En las gradas, los asistentes vivieron por primera vez el ambiente de la máxima categoría de la NASCAR tan cerca y el sonido tan particular de sus motores.
Con dicho resultado, Van Gisbergen, logro su pase a los Playoffs, gracias a que pudo capitalizar con crecer la pole conseguida durante el sábado, apoyado también por la velocidad demostrada desde las prácticas, comenzó a forjar su camino hacia los laureles.
La carrera comenzó con incertidumbre, luego de las vueltas de calentamiento, los oficiales sacaron la bandera amarilla causada por la lluvia, y desde ese momento, el baile en los pits se intensificó para hacer el cambio hacia llantas de lluvia.
Esa parada en pits cambió por completo la parte delantera del contingente, los punteros se fueron hacia atrás y otros números comenzaron a liderar al contingente. Mientras tanto, Suárez se recuperó de un par de puestos perdidos en el rearranque y pronto recuperó la décima posición.
El mexicano estaba motivado por el triunfo el día anterior en la NASCAR Xfinity, y se mostró aguerrido durante la primera mitad de la carrera pactada a 100 vueltas al AHR. Un poco más adelante en una acción intrépida se pudo catapultar hacia la quinta posición.
Uno de los mayores dramas de la carrera llegó en la vuelta 7 cuando el auto #8 de Kyle Bush, perdió el control al final de la recta principal y desbocado impactó él solo a cuatro autos y derivado de eso, otros tres conductores se vieron afectados en la carambola.
Esa bandera amarilla sirvió para acomodar las aguas, al frente el hombre de la pole, Van Gisbergen tomó la batuta nuevamente y comenzó a forjar una importante ventaja.
Pero otra bandera amarilla se presentó, en esta ocasión sirvió para que el regiomontano luchara por el liderato, justo en la vuelta 24 Suárez se fue a la punta momentáneamente pero el gusto sólo le duró media vuelta, ya que al entrar a la zona de las “S”, volvió a ser superado.
Esto le dio un poco de esperanza a los aficionados que deseaban otro triunfo del mexicano, pero esta vez en la categoría mayor, pero el futuro no pintaría del todo bien para el #99 de Trackhouse.
En la punta Van Gisbergen, estaba imparable y comenzó a alejarse de sus contrincantes, hacia la parte final de la carrera tomó una gran ventaja que impidió pudieran arrebatarle la batuta, esto convirtió la carrera en algo relativamente monótono, aun así, Shane estaba inspirado y simplemente se dirigió a la meta, recibiendo la bandera a cuadros con una ventaja de 16.567 sobre Christopher Bell, del auto #20 que ocupó el segundo sitio.
Finalmente, el mexicano culminó en la P19 sin poder hacer algo para regresar al top-10.
