Pérez se disculpa por el contacto en China
Sergio Pérez se ha disculpado después de que Cadillac sufriera en el Gran Premio de China del domingo lo que ningún equipo quiere ver jamás: el contacto entre sus dos pilotos.
Las probabilidades de un incidente en la primera vuelta son altas, y las probabilidades de que ocurra entre dos compañeros son aún mayores cuando se clasifican muy cerca. Valtteri Bottas salió 20º en la parrilla de Shanghái, Pérez 22º, pero ambos arrancaron bien y avanzaban hacia la curva 1.
Mientras el mexicano seguía a su compañero en las primeras curvas, vio un hueco por fuera y se lanzó a la maniobra. Pero Bottas fue atrapado por el Audi de Nico Hülkenberg y se quedó sin dónde ir, apretando a su compañero de equipo justo cuando ambos se tocaron.
Pérez acabó trompeando, pero pudo recuperar contacto con el resto del pelotón cuando salió el coche de seguridad en la vuelta 10. Terminó 15º al final, mientras Bottas terminaba en P13, y Pérez fue rápido en levantar las manos tras la carrera.
«Eso fue totalmente culpa mía, vi la diferencia y me lancé a por él, Valtteri no tenía a dónde ir», dijo. «Fue muy optimista, así que disculpas a Valtteri y al equipo.
«Por desgracia, al final me costó la carrera, me trompeé, perdí mucho tiempo en pista. Volví a la carrera y estaba a punto de adelantar a Valtteri en la recta trasera y entonces tuve problemas de despliegue, perdiendo unos cinco segundos la primera vez y la segunda, otros 15 segundos. Así que, hay un poco de orden que hacer en ese sentido.»
Bottas, por su parte, no guarda ningún rencor hacia su compañero de equipo; la ventaja de que Cadillac se enfrente a pilotos tan experimentados es que ninguno de los dos reacciona de forma exagerada ante incidentes de carrera.
«Un poco de contacto, pero estas cosas pasan», confirmó el finlandés. «No le vi allí y en realidad no tenía mucho espacio. Ya hemos hablado, todo bien.»
«Me alegro de que ambos termináramos, ese era el objetivo principal de hoy y de competir con Aston [Martin], que lo hicimos. Y, sinceramente, estoy muy orgulloso de todos. Segunda carrera para nosotros en Fórmula 1 y hemos quedado 13º puesto, así que no está mal».
Bottas no logró terminar la carrera en Australia, mientras que Pérez tuvo algunos problemas de fiabilidad a principios del fin de semana chino, por lo que que ambos coches vieran la bandera a cuadros es un avance definitivo para Cadillac.
Especialmente en un día en el que McLaren no logró llevar ninguno de los dos coches a la línea de salida, con Alex Albon y Gabriel Bortoleto también sin poder participar en el Gran Premio para Williams y Audi respectivamente.
«Podemos estar muy satisfechos con ese resultado», añadió Graeme Lowdon. «Hoy hemos visto que la complejidad de los nuevos coches ha dado problemas significativos a algunos equipos experimentados, así que llevar dos coches a la meta al final de nuestro segundo fin de semana de carreras es un gran logro para todos.
«Podemos salir de esta primera doble jornada con la cabeza bien alta».
