Volkswagen presenta su pick-up Tukan
Se abre un nuevo capítulo en la historia de los pick-ups Volkswagen. en su 32ª participación en Barretos (SP), la marca inicia oficialmente su ofensiva de pickups en Sudamérica, otorgando a la región un papel protagónico a nivel mundial en el desarrollo de su nueva generación de camionetas. El primer paso concreto de esta estrategia es la presentación del diseño exterior del nuevo Tukan durante la 71ª Festa do Peão de Boiadeiro, una tradicional fiesta de rodeo brasileño.
Y Tukan llegó por partida doble, mostrando ya la amplitud de su familia. La principal novedad es la configuración de cabina individual, que debuta en el acabado Robust con una vocación de Tukan orientada al trabajo y enfoque en la practicidad y las aplicaciones profesionales.
La versión de doble cabina aparece en el acabado Extreme, el tope de gama, en el color de lanzamiento Amarillo Canario (Canary Yellow). Este icónico tono ha acompañado al nuevo pick-up VW desde las primeras etapas de su desarrollo y el inicio de su campaña de comunicación. La elección de este color para la ocasión refuerza una característica fundamental del proyecto: la personalidad distintiva de Tukan.
Una familia, dos versiones, con identidades y misiones claras basadas en lo atributos esenciales de un pick-up: Tukan ofrece robustez, funcionalidad, protección y versatilidad para cubrir las necesidades de diferentes perfiles de clientes.
Funcionalidad de identidad desde la primera línea
Si bien la funcionalidad siempre ha sido el origen de los pick-ups, en Tukan también contribuyó en definir el diseño del vehículo desde los primeros bocetos. La evolución de los pick-ups de Volkswagen ayuda a contar esta historia.
“En las primeras generaciones de vehículos derivados de turismos, era natural que gran parte de la identidad visual proviniera del modelo en el que se basaban. El Saveiro, por ejemplo, siempre fue muy similar a su modelo base el Gol”, afirma José Carlos Pavone, Director de Diseño de Volkswagen para América.
El Tukan también parte de una arquitectura familiar dentro del universo Volkswagen, pero una de las premisas principales del equipo de diseño fue precisamente evitar que el nuevo pick-up simplemente reprodujera la identidad del vehículo que dio origen a su arquitectura técnica, el T-Cross.
En este sentido, el frontal de Tukan reúne algunas de las decisiones más importantes de este trabajo. Las unidades de iluminación situadas en una posición más elevada, con tecnología LED de serie desde la versión básica, realzan la percepción de la altura de Tukan y contribuyen a una presencia visual y una iluminación más acordes con el universo de los pick-ups.
El resultado es un frontal con un sello distintivo. La mayor presencia de elementos negros y las tomas de aire de la defensa completan esta impresión, creando la sensación de que los elementos envuelven el frontal y refuerzan visualmente la robustez, la protección y la durabilidad.
En los laterales, el equipo de diseño trabajó con tres capas visuales: carrocería, superficie acristalada y una sección inferior protectora más pronunciada. Cuatro líneas convergen hacia la zona central del pick-up, marcado por una “X”. Los elementos protectores adquieren mayor volumen tridimensional y contribuyen a reforzar la robustez del Tukan, mientras que las salpicaderas más angulares y la línea de cintura más alta contribuyen a la presencia y la identidad distintiva del nuevo pick-up Volkswagen.
“El trabajo de diseño realizado en el Tukan resume una idea que acompañó todo el proyecto: la creatividad no consistía simplemente en añadir elementos al vehículo base. En distintos momentos, y especialmente en la versión de cabina simple del Tukan, también significó comprender qué necesitaba, o no necesitaba, cada configuración para cumplir su función”, explica JC Pavone.
Forma y función: dos versiones, dos misiones
Uno de los mayores retos para el equipo de diseño fue desarrollar dos configuraciones de Tukan con propuestas distintas sobre la misma base, manteniendo una identidad claramente reconocible entre ellas. “Forma y función han ido de la mano desde el inicio del proyecto Tukan. Y cada configuración traduce esta relación según sus propios objetivos”, explica JC.
En la versión de doble cabina, forma y función se unen en una propuesta que combina la vocación de un pick-up con diseño, tecnología, comodidad y versatilidad para diferentes momentos de uso.
En la versión de cabina simple, la gran sorpresa de la familia presentada en Barretos, la funcionalidad adquiere un papel aún más importante. Una cabina más corta y una caja de carga más larga dejan clara su orientación a trabajo, mientras que los elementos esencialmente decorativos dan paso a soluciones centradas en el uso diario. Por lo tanto, la configuración se centra en la funcionalidad, la practicidad y las aplicaciones profesionales.
Escuchamos a quienes realmente usan un pick-up
Más que diseñar un nuevo pick-up, Volkswagen se propuso escuchar a las personas que hacen de este tipo de vehículo parte de su rutina. La participación de los consumidores en clínicas y evaluaciones realizadas durante el desarrollo ayudó a orientar las decisiones de producto, diseño e ingeniería.
“Un claro ejemplo de esta escucha activa se observa en la parte trasera de Tukan de cabina simple. Esta configuración prescinde del elemento visual negro presente en la cabina doble que conecta con las luces traseras. Durante las pruebas, los clientes mostraron preferencia por una solución con menos componentes decorativos y mayor simplicidad en su uso mantenimiento”, afirma JC Pavone.
La misma lógica se aplica a uno de los elementos más importantes de cualquier pick-up: la caja. Diseñada desde el principio para adaptarse a diferentes usos, desempeñará un papel fundamental en la versatilidad del nuevo Tukan y se dimensionó para maximizar el uso del área de carga en diversas aplicaciones.
La plataforma MQB en un pick-up
La funcionalidad de Tukan va más allá de lo visible. Por primera vez en el mundo, Volkswagen aplica su plataforma MQB, de eficacia probada, a un pick-up. Para satisfacer las necesidades específicas de un vehículo diseñado también para el transporte de carga y el trabajo, la arquitectura recibió soluciones exclusivas desarrolladas para este nuevo modelo.
Una de las principales soluciones se encuentra en la parte trasera. El Tukan incorpora una suspensión exclusiva de ballestas, desarrollada para combinar capacidad de carga y robustez sin sacrificar la comodidad, estabilidad, ni la reconocida dinámica de conducción de Volkswagen.
El sistema fue diseñado para afrontar terrenos irregulares y preservar el comportamiento del vehículo en diferentes condiciones de uso, con o sin carga, combinando una característica esencial de un pick-up con la experiencia propia de un Volkswagen.
Otra consideración importante del proyecto fue el aumento de la distancia entre ejes en comparación con el modelo que inspiró la arquitectura. La mayor distancia entre ejes permitió acomodar la plataforma de carga de Tukan, manteniendo el espacio y la comodidad para los ocupantes y equilibrando las proporciones entre la cabina y el área de carga.
Las soluciones diseñadas para el uso diario mejoran aún más la funcionalidad, como la caja de herramientas integrada y una plataforma de carga con capacidad para palets de diferentes dimensiones.
“El resultado es un vehículo capaz de adaptarse fácilmente a las exigencias de diferentes sectores, ofreciendo mayor practicidad, eficiencia y aprovechamiento de la capacidad de carga”, afirma Ricardo Plöger, Vicepresidente de Desarrollo de Producto de Volkswagen para Sudamérica.
Más de 2 millones de kilómetros antes de llegar a las calles
Incluso antes de su debut comercial, la plataforma Tukan ya superó los 2 millones de kilómetros de pruebas. El programa de desarrollo incluye una iniciativa sin precedentes para Volkswagen do Brasil: los clientes participan en las evaluaciones de un pick-up en condiciones reales, poniendo el producto en manos de personas que realmente utilizan este tipo de vehículo en su vida diaria.
“Más allá de observar el comportamiento de Tukan en entornos controlados, el propósito de estas pruebas era exponer el modelo a diferentes situaciones reales de trabajo y uso, y escuchar directamente a quienes comprenden las exigencias prácticas de un pick-up”, añade Ricardo.
Esta escucha activa ya ha dado como resultado mejoras concretas en el producto. Tras las pruebas realizadas en entornos con alta exposición al polvo, por ejemplo, Tukan recibió un sistema de admisión de aire mejorado. El sistema se optimizó para brindar mayor protección al motor, contribuyendo a la durabilidad de los componentes y manteniendo el rendimiento incluso en escenarios de trabajos exigentes.
El sistema de climatización también se mejoró en función de los comentarios de los clientes. La nueva configuración del aire acondicionado se reforzó para proporcionar una mayor capacidad de refrigeración en días de altas temperaturas, ofreciendo así mayor confort a los ocupantes incluso en condiciones climáticas adversas.
Estos ejemplos señalan un enfoque que guió todo el desarrollo de Tukan: poner necesidades reales de los clientes en el centro de las decisiones de diseño y convertir las lecciones aprendidas sobre el terreno en soluciones de producto.
Nombre, color y diseño: la personalidad de Tukan
La presentación del exterior del Tukan en Barretos da continuidad a una historia que comenzó a contarse en febrero de este año. Durante el anuncio del patrocinio de Volkswagen a la CBF y a las selecciones nacionales de fútbol de Brasil, la marca reveló el nombre de Tukan por primera vez y confirmó el regreso del Amarillo Canario a la gama como uno de los colores de lanzamiento del nuevo pick-up.
En mayo, un nuevo capítulo. Tukan se presentó al público por primera vez durante el anuncio de la selección brasileña masculina, con su nombre visible en la puerta trasera y luciendo un camuflaje artístico inspirado en la cultura brasileña, desarrollado por el equipo de diseño de Volkswagen do Brasil. Ahora, nombre, color y diseño se presentan juntos por primera vez, revelando plenamente la personalidad de Tukan, nacida con una identidad distintiva, robusta y funcional. Antes de llegar a las calles de Brasil en la primera mitad de 2027, Tukan aún tiene muchas historias interesantes que contar.
