CUPRA KIRO extiende su relación con Pepe Martí
Tras concluir su temporada de debut, CUPRA KIRO anuncia que Pepe Martí continuará compitiendo con el equipo en la temporada 2026/27 del ABB FIA Formula E World Championship.
El piloto español de 21 años se incorporó a CUPRA KIRO de cara a la temporada 2025/26, después de consolidarse como uno de los jóvenes talentos más destacados del automovilismo de monoplazas.
Representado por A14, el grupo de desarrollo de pilotos co-fundado por Fernando Alonso, Pepe llegó a Formula E con siete victorias y otros seis podios en los campeonatos FIA de Formula 2 y FIA de Formula 3.
A pesar de dar sus primeros pasos en Formula E como novato durante la última temporada de la era GEN3, una etapa del reglamento del campeonato que tradicionalmente ha representado un reto para los pilotos debutantes, Pepe dejó una impresión inmediata.
Después de sumar puntos en apenas su segunda participación en Formula E, donde remontó tras una penalización en la parrilla y una penalización de 10 segundos de stop-go para terminar séptimo en México, Pepe lideró por primera vez una carrera de Formula E en Madrid.
Posteriormente, consiguió el primer podio de su carrera en Formula E en el E-Prix de Mónaco, donde remontó desde la 15ª posición de la parrilla para terminar tercero. Con este resultado, se convirtió en el primer piloto español en subir al podio de Formula E y apenas en el quinto piloto español en conseguir un podio en la historia del automovilismo de monoplazas del Campeonato Mundial, después de Alfonso de Portago, Pedro de la Rosa, Fernando Alonso y Carlos Sainz Jr.
Pepe, quien es el segundo piloto más joven en sumar puntos y conseguir un podio en Formula E, añadió un segundo podio a su cuenta en el E-Prix de Sanya, China, donde terminó segundo, y concluyó la temporada 2025/26 como el novato mejor clasificado en el Campeonato de Pilotos, con 66 puntos.
Al continuar con CUPRA KIRO, Pepe tendrá un papel central en el próximo capítulo del equipo, mientras Formula E entra en su revolucionaria era GEN4, que supondrá un importante salto en rendimiento, con 600 kW de potencia (815 caballos de fuerza), tracción integral activa y una capacidad de frenada regenerativa de 700 kW.
El ABB FIA Formula E World Championship 2026/27 comenzará con las Pruebas de Pretemporada del 16 al 20 de noviembre en Jarama, España, antes de que la temporada inicie el 18 y 19 de diciembre.
