Llega a México con la totalmente nueva BMW R 1300 GS

El 28 de septiembre de 1923, BMW Motorrad presentó en el Salón del Automóvil de Berlín, su primera motocicleta: la BMW R 32. Hace unos días, el 28 de septiembre pasado, la marca develó la totalmente nueva BMW R 1300 GS como parte de las actividades para celebrar su Centenario, en tan icónica fecha. Con mayores capacidades GS en todos los aspectos y el motor bóxer de BMW más potente de la historia, la BMW R 1300 GS es el primer paso de BMW Motorrad para alcanzar sus próximos años.

BMW Motorrad estableció el segmento Enduro Touring hace más de cuatro décadas con la BMW R 80 G/S. Desde entonces La BMW GS con motor bóxer ha sido la líder indiscutible en su territorio. Con la nueva BMW R 1300 GS, BMW Motorrad ha creado un diseño completamente nuevo, con un impresionante ahorro de peso de 12 kg; la última generación de tecnología de chasis y suspensión, y como elemento central, el nuevo motor bóxer de exactamente 1,300 cc, que entrega 145 hp a 7,750 rpm y 149 Nm a 6,500 rpm.

El siguiente nivel de GS llega a México.

A tan solo unos días de su debut mundial, BMW Motorrad confirma que la nueva BMW R 1300 GS tendrá su estreno nacional en el Salón Internacional de la Motocicleta México 2023, próximo a realizarse del 26 al 29 de octubre, en Expo Santa Fe, Ciudad de México. Adicionalmente, las primeras unidades estarán disponibles en distribuidores mexicanos a partir del mes de noviembre próximo.

Cuatro variantes de color con un amplio equipo de serie en las primeras unidades para México.

Las primeras unidades en llegar a nuestro país comparten un amplio equipamiento de serie que incluye, entre otros equipos, Full Integral ABS de BMW Motorrad, Keyless Ride, protectores de manos con indicadores de giro integrados, control de par de arrastre del motor (MSR), Control de velocidad crucero con función de frenado (DCC), monitor de presión de las llantas, Headlight Pro, faros adicionales de niebla, soporte para topcase, puños y asiento calefactables, por mencionar algunos.

Por otra parte, dependiendo del estilo elegido se podrá incluir equipo de serie y opcional adicionales desde fábrica. El acabado de pintura Light White es el color de serie para la nueva BMW R 1300 GS. El Style GS Trophy incorpora el color Racing Blue metálico, y forma parte de la lista de opcionales de la versión Equipada, mientras que el Style Triple Black, en color Black Storm metálico y el exclusivo Style Option 719 Tramuntana, en color Aurelius Green, forman variantes separadas cada una.

BMW R 1300 GS 2024

Motor

• Configuración: motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos, refrigerado por aire/líquido, doble árbol de levas a la cabeza, con accionamiento por cadena y sistema BMW ShiftCam.
• Cilindrada: 1,300 cc.
• Potencia nominal: 145 hp a 7,750 rpm.
• Par motor: 149 Nm a 6,500 rpm.

Transmisión

• Embrague: húmedo con función antirrebote, de accionamiento hidráulico.
• Caja de cambios de seis velocidades.
• Transmisión final por flecha cardán.

Desempeño

• Velocidad máxima: más de 200 km/h.

Dimensiones / pesos

• Altura del asiento: 850 mm.
• Longitud total: 2,212 mm.
• Ancho: 1,000 mm.
• Peso en disposición de marcha (de acuerdo con la norma VO (EU) 168/2013): 237 kg.
• Peso total admisible: 465 kg.