Hyundai WRC regresa al podio en el Rally Acrópolis
Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe finalizaron en la segunda posición del Rally Acrópolis, octava fecha del Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC) 2026, después de que un turbulento domingo les negara cruelmente la posibilidad de conseguir su tercera victoria en esta prueba.
Con dificultades para encontrar tracción en las etapas arenosas, los belgas perdieron el liderato de la competencia en el tramo inicial del día. Sin embargo, una victoria compartida de etapa con Sébastien Ogier en el siguiente tramo permitió que ambas tripulaciones llegaran al servicio separadas por apenas 1.3 segundos.
Después de haber evitado problemas durante gran parte del fin de semana, la suerte de Neuville se agotó en la penúltima etapa. El belga sufrió daños en una rueda que provocaron un lento pinchazo en la parte trasera al inicio del tramo, aunque logró estabilizar el auto y mantener un ritmo cercano al del eventual ganador de la etapa, Ogier. Desafortunadamente, un segundo pinchazo trasero, cuyo neumático se desintegró cuando restaban ocho kilómetros para el final, puso fin a sus aspiraciones de victoria.
Neuville concluyó el evento con el tercer mejor tiempo en el Power Stage y también aseguró dos puntos adicionales en la clasificación del Super Sunday, sumando un total de 22 puntos de campeonato en el rally.
Adrien Fourmaux y Alexandre Coria marcaron el ritmo en la etapa inaugural del domingo, su quinta victoria de tramo del fin de semana, al iniciar su misión de alcanzar el tercer lugar. Sin embargo, un pinchazo en la SS15 les costó dos minutos y acabó con sus esperanzas de podio, relegándolos al quinto puesto de la clasificación general.
A pesar de registrar un tiempo dentro de los tres mejores en la penúltima etapa, intercambiaron posiciones con Sami Pajari y llegaron al Power Stage apenas una décima por detrás. Otro pinchazo más les impidió obtener un resultado de consuelo, obligándolos a conformarse con la sexta posición. Fue un final frustrante para un fin de semana en el que fueron la segunda tripulación con más victorias de etapa y en el que constantemente remontaron tras múltiples contratiempos.
La tripulación española de Hyundai Motorsport, integrada por Dani Sordo y Cándido Carrera, comenzó el domingo con una cómoda diferencia respecto a los autos que los precedían y los que venían detrás, pero tuvo dificultades para encontrar el equilibrio del auto debido a una parte trasera inestable que les impidió atacar. El equipo optó por retirar la tripulación antes del Power Stage como una medida estratégica para optimizar la preparación del equipo y contar con la mayor flexibilidad posible de cara a las próximas competencias de alta velocidad sobre grava.
Los resultados finales no reflejan el mejorado ritmo del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, cuyos pilotos lideraron 12 de las 17 etapas y consiguieron nueve victorias de tramo durante el fin de semana. Ahora, el equipo centra su atención en el Rally de Estonia, que se disputará dentro de tres semanas.
Tabla de resultados Top 10
| # | Piloto/Copiloto | Equipo | |
| 1 | S. Ogier / V. Landais | Toyota Racing | 3:36’40.7 |
| 2 | T. Neuville / M. Wydaeghe | Hyundai Motorsport | 3:37’39.0 |
| 3 | T. Katsuta / A. Johnson | Toyota Racing | 3:41’42.9 |
| 4 | S. Pajari / M. Salminen | Toyota Gazoo Racing WRT2 | 3:42’35.6 |
| 5 | E. Evans / S. Martin | Toyota Racing | 3:42’36.2 |
| 6 | J. McErlean / E. Treacy | Ford Puma Rally 1 | 3:42’49.4 |
| 7 | A. Fourmaux / A. Coria | Hyundai Motorsport | 3:44’46.5 |
| 8 | M. Sesks / R. Francis | Ford Puma Rally 1 | 3:46’30.8 |
| 9 | R. Virves / J. Viilo | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:47’33.2 |
| 10 | A. Mikkelsen / J. Listerud | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:48’34.0 |
Próxima parada: Japón
El Campeonato Mundial de Rally de la FIA regresa a la tierra de alta velocidad con el Rally de Estonia, que se disputará del 16 al 19 de julio.


