Jaguar TCS Racing hace el 1-2 en el Madrid E-Prix
António Félix da Costa logró una ejecución perfecta del PIT BOOST para quedarse con la victoria en la primera carrera del ABB FIA Formula E World Championship en Madrid, liderando a su compañero Mitch Evans para el 1-2 de Jaguar TCS Racing, apenas por delante de Pascal Wehrlein de Porsche.
Las gradas y alrededores del Circuito del Madrid Jarama – RACE estuvieron completamente llenos, y los aficionados —así como el Rey Felipe VI, presente en el evento— disfrutaron de una carrera instantáneamente clásica, con da Costa cruzando la meta seguido por Evans, Wehrlein y Dan Ticktum (CUPRA KIRO) con menos de un segundo de diferencia entre ellos.
Da Costa partió desde la tercera posición y fue el primero en entrar a pits en la vuelta 12. Posteriormente, gestionó su carrera para activar el ATTACK MODE en las vueltas finales, igualando el ritmo de sus rivales mientras se definían las paradas de PIT BOOST.
Esto preparó un cierre espectacular, con Ticktum presionando intensamente a da Costa en casa de la marca española CUPRA. El británico realizó un adelantamiento espectacular por el exterior sobre Wehrlein en la vuelta 21, mientras Evans también se sumaba a la lucha por el podio.
Evans aprovechó su oportunidad y superó a Ticktum para disputar la victoria con su compañero. El neozelandés parecía encaminado al triunfo, pero no logró concretar el adelantamiento, ya que da Costa defendió perfectamente su posición para asegurar victorias consecutivas con su nuevo equipo.
Wehrlein superó a Ticktum para quedarse con el tercer lugar, mientras que el piloto de CUPRA KIRO finalizó cuarto, en un resultado igualmente destacado.
Edoardo Mortara (Mahindra Racing) completó el top 5, mostrando un ritmo sólido, mientras que su compañero Nyck de Vries comprometió su carrera tras un incidente con Wehrlein, que posteriormente fue sancionado.
Sébastien Buemi (Envision Racing) terminó sexto tras una remontada final. Jake Dennis (Andretti Formula E) y Nico Mueller (Porsche) finalizaron séptimo y octavo respectivamente, mientras que Pepe Martí (CUPRA KIRO), quien lideró al inicio de la carrera ante el entusiasmo del público local, sumó puntos en noveno lugar. Joel Eriksson (Envision Racing) cerró el top 10.
Con estos resultados, Pascal Wehrlein lidera el campeonato de pilotos con 11 puntos de ventaja sobre Mortara, mientras que da Costa asciende al cuarto lugar.
Jaguar redujo la diferencia con Porsche tanto en el campeonato de equipos (4 puntos) como en el de fabricantes (3 puntos).
El campeonato continuará en Berlín, Alemania, con las Rondas 7 y 8 los días 2 y 3 de mayo.
