Cadillac F1 Team cumple en Austin y ahora piensa en el GP de la CDMX
El equipo Cadillac de Fórmula 1 y sello Telcel-Infinitum-Claro, completó su segundo Gran Premio de casa, con Checo Pérez cruzando la meta en la posición número 19.
El piloto mexicano siguió una estrategia de una sola parada, entrando a boxes en la vuelta 25 para cambiar neumáticos de blandos a duros, antes de llevar al MAC-26 hasta la meta después de una carrera pactada a 56 vueltas en el Circuito de las Américas.
Valtteri Bottas pasó gran parte de la carrera rodando junto a su compañero de equipo, antes de que un posible problema en la unidad de potencia, lo obligara a abandonar en la vuelta 48.
El equipo se reorganizará ahora de cara al Gran Premio de México, el cual tendrá lugar el domingo primero de noviembre, dentro de tan sólo una semana.
Checo Pérez:
Inició: P18. Finalizó: P19
Vuelta rápida: 1:41.680
“Desafortunadamente el fin de semana ha sido un poco complicado. En general, creo que podemos sacar cosas positivas, sólo necesitamos seguir trabajando y aprendiendo de la experiencia. Considero que todo depende mucho del circuito, de hecho durante la carrera me sorprendió que estuviéramos un poco más cerca de lo esperado, así que debemos seguir avanzando”.
“Ahora espero con muchas ganas la cita en México. Siempre es algo increíblemente especial competir ante mi público y este año será aún más significativo, ya que celebro mi Gran Premio número 300. Me hace mucha ilusión compartir ese momento con los aficionados y, ojalá, darles motivos para celebrar. Seguiremos esforzándonos al máximo, con el fin de tener un fin de semana más sólido”.
Valtteri Bottas:
Inició: P18. Terminó: DNF
Vuelta rápida: 1:42.012
“El problema (presumiblemente en la unidad de potencia), surgió de forma muy repentina, durante la frenada en la curva 1. El motor empezó a sonar mal y después comenzó a dar tirones, perdiendo y recuperando potencia cada vez que intentaba acelerar. Todavía no sabemos exactamente cuál fue el problema, sin embargo, todo iba de acuerdo a lo previsto. Decidimos dividir la estrategia entre los dos autos, yo empecé con el compuesto duro y Checo con el blando, creo que fue un buen planteamiento. En cierto momento de la carrera parecía que nuestro ritmo estaba algo más cerca del de los demás de lo que yo esperaba, es un aspecto positivo que podemos aprovechar de cara a las próximas carreras”.
