Allan McNish da un vistazo a los preparativos de Audi para la F1
El ex piloto de Gran Premio convertido en jefe de Audi Motorsport, Allan McNish, describió un momento como «muy ocupado» pero «emocionante» para el fabricante de los cuatro aros cuyo trabajo continúa ganando ritmo antes de su entrada en la Fórmula 1.
El año pasado, Audi anunció planes para ingresar a la F1 en 2026, cuando entren en juego las nuevas regulaciones del motor, como proveedor de unidades de potencia, antes de confirmar que harán de Sauber su equipo de trabajo.
Audi creará la unidad de potencia en su fábrica en Neuburg, Alemania, mientras que Sauber desarrollará y fabricará el automóvil en su sede en Hinwil, Suiza.
McNish, quien ahora es director de Coordinación de Audi Group Motorsport después de un período liderando el equipo de Fórmula E de la marca, habló del arduo trabajo realizado por los empleados que ya están involucrados en el proyecto de F1, y el sentimiento general de emoción entre ellos.
«Te digo, han sido unos últimos 18 meses muy ocupados, ciertamente … 2022 ha sido bastante agitado, como nunca antes había visto. Pensar que el 26 todavía está bastante lejos… pero está a la vuelta de la esquina», dijo McNish.
«He estado involucrado durante más de 20 años con Audi, y esto es parte de esa progresión. Es un momento emocionante. No creo que haya nadie dentro de la compañía que no esté esperando esa primera carrera en 2026».
Pero McNish, que disputó la temporada 2002 de F1 con Toyota entre tres victorias de clase en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans (incluidas dos victorias para Audi), dejó claro que no está subestimando el desafío que tiene por delante.
Usando su propia carrera como ejemplo, continuó: «Obviamente estuve con Toyota en Le Mans, y luego salté a la F1 fue un juego completamente diferente. Solo en términos de personal, tuvo que multiplicarse por tres, para poder producir un programa de F1.
«Es cierto que eso fue hace 20 años, cuando los presupuestos eran ilimitados, los motores eran ilimitados … usarías tres motores en el transcurso de un fin de semana de F1. Ahora, estás viendo básicamente ese número durante la temporada, por lo que hay muchos cambios».
Por el momento, el actual equipo Alfa Romeo operado por Sauber entrará en 2023 buscando construir la sexta posición en la clasificación de constructores, con Valtteri Bottas y Zhou Guanyu continuando detrás del volante.
