Así se vivió el Gran Premio Ida y Vuelta
Grandes duelos en el hit 1 de la Vintage
Un bello espectáculo de velocidad se vivió en el hit 1 de la Vintage que ofreció en la pista autos de las vintage, Open GT y los Rush, que fueron la delicia de los asistentes al Autódromo EcoCentro Querétaro.
Con una participación de 15 bólidos las acciones no pararon a lo largo de 30 minutos de competencia. La victoria general fue para Héctor Hernández del Porsche 911 #12, que tuvo un duelo espectacular con Pablo Cervantes que también estuvo al mando de un Porsche 911 #126.
El tercer sitio lo obtuvo Alex Uribe que aunque no pudo mantener el ritmo de los punteros culminó sin problema en el podio.
Por lo que respecta a la Rush Series, la victoria fue para Pablo Guzmán, escoltado en el podio por Marcelino Pineda en el segundo sitio y por Andrés Montaño en el tercer sitio.
Carlos Márquez imparable en el hit 1 de los STL
De punta a punta Carlos Márquez, piloto del auto #3 del equipo Zona Centro Competición, dominó la carrera 1 de los Súper Turismos Light, para así lograr la victoria que consiguió de manera tajante en el Autódromo EcoCentro Querétaro.
El volante había ganado la pole durante la mañana de este sábado y desde la primera posición, simplemente aceleró para conquistar el circuito queretano, que para el hit 1 se corrió de manera inversa a la normal, es decir, con sentido a favor de las manecillas del reloj.
La carrera fue fluida, solo se vio interrumpida por una bandera amarilla que al parecer no le rompió el ritmo a Márquez de nueva cuenta puso tierra de por medio y tras 18 giros cruzó la meta recibió la bandera a cuadros con una ventaja de 5.899 sobre el segundo lugar que fue para, Bautista Cestau, del auto #99 del equipo Casso Racing. El tercer sitio fue originalmente para Christian Bravo del auto #04 del equipo Technomotors, pero tras la inspección técnica fue descalificado por lo que automáticamente el último lugar del podio fue para Jorge Casso, resultado que le permite a su equipo hacer el 2-3 en este hit.
Para la carrera 2, los primeros ocho lugares se invertirán y los duelos se prevén con alto octanaje.
Javier Jiménez regresa a la victoria en los ST
Tres gladiadores al volante, Enrique Ferrer, Javier Jiménez y Rafael Villazón, dieron uno de los mejores shows de velocidad de lo que va del año dentro de los Súper Turismos, que corren su segunda fecha en el Autódromo EcoCentro Querétaro, que recibió el Gran Premio Ida y Vuelta, Arq. “Chacho” Medina.
Los duelos estuvieron encarnizados desde que ondeó la bandera verde, Ferrer se había afianzado la pole por la mañana y no tuvo intensiones de dejar el puesto a pesar de los embates de Villazón, pero este a su vez se tuvo que cuidar de Jiménez que jugó muy bien al cazador y luego de cinco giros por fin pudo rebasar a Villazón y así comenzar la caza sobre el líder.
A partir del segundo cuarto de carrera estos dos tuvieron duelos en cada rincón de la pista, que cabe destacar que este hit se compitió en el sentido inverso del tradicional, es decir, a favor de las manecillas del reloj.
Ambos supieron manejar como maestros el intenso tráfico que se presentó, y tras 23 giros a la pista queretana de 2,300 metros, el que cruzó primero la meta fue Enrique Ferrer, pero desafortunadamente para él luego de la inspección técnica al culminar la carrera, fue descalificado por lo que la victoria general paso a manos de Javier Jiménez del auto #35 del equipo Technomotors, mientras que el podio se completó con Rafael Villazón del auto #17 del equipo Villazón Racing en el segundo puesto y en el tercer sitio quedó el auto #1 del equipo G&G Aditest, conducido por Raúl Garza Jr., y Miguel Amerlinck.
Quien también se vio imbatible fue Zaky Ibrahim del auto #34, del equipo ZZ Racing Team, que ganó la Copa 1.8, desde la primera posición en esta categoría, y quien se perfila como un contendiente serio a la corona este año.
Fue secundado por Alejandro Sánchez del auto #32 del equipo SV3, que nunca claudicó en sus ataques para irse a la cima pero que finalmente culminó a un suspiro de Zaky. El tercer lugar fue para A. Jiménez, del auto #7, que también protagonizó el final de fotografía por el podio.
El EcoCentro Querétaro ardió con los Vintage C-D-E y Rush
El hit de los Vintage C-D-E y Rush fue de emoción de principio a fin, en la pista se vieron las joyas como los Porsche 911, 912, 356, Datsun 510, entre otros y los modernos Rush que cada vez están creciendo en el gusto del público y pilotos.
En lo que respecta a la Rush, el ganador fue Pablo Guzmán que fue escoltado en el podio por Marcelino Pineda que ocupó el segundo sitio y por Andrés Montaño que a pesar de que no fue contendiente a la victoria, supo manejar al resto del contingente para colocarse tercero.
En el caso de los Vintage, la victoria fue para Pablo Cervantes (C), segundo Luis Cervantes (C) y tercero Mauricio Uribe de la clase D.
Massimiliano Zona gana de manera impactante en la TC2000
Con una gran actuación y de manera imbatible, el piloto del auto #5 del equipo Arrow Racing, se llevó la victoria de punta a punta en la Copa TC2000 que se corrió en la pista de 2,300 metros del Autódromo EcoCentro Querétaro.
Zona había conseguido la pole en los albores del Gran Premio Ida y vuelta, Arq. “Chacho” Medina, segunda fecha de la Copa Notiauto 2023, y durante el primer stage, que se compitió en sentido inverso, a favor de las manecillas del reloj, no soltó la posición a pesar de los embates de los pilotos de Alessandros Racing, Michel Garrido y Nicolás Bazzani en los primeros giros.
Pero la mala fortuna hizo víctima a los cazadores y fueron rebasados por Rodrigo Vázquez y Carlos López, lo que le dio algo de respiro a Zona en la cima, que le permitió, a su vez, imponer su ritmo hasta la pausa para el cambio de piloto.
Para la parte complementaria, que ya se corrió en el sentido normal, el trabajo en equipo le funcionó al Arrow Racing, estaban en el 1-2 con Zona y Vázquez, quienes mantuvieron al margen a López y a Elliot Van Rankin que estaba ansioso por pelear por la bandera a cuadros.
En primera instante, el volante del #28 rebasó a López por el tercer sitio general cuando se cumplía la vuelta 30, en adelante se concentró en acercarse a Vázquez que fungía como escudero perfecto para Massimiliano que cada vez se alejaba en el liderato, lo emocionante lo protagonizaron precisamente Vázquez y Van Rankin, en juego estaba el segundo lugar, el toma y daca duró alrededor de 10 giros pero la batalla culminó cuando sobrevino un toque entre ambos que culminó con Vázquez en la barda y con Elliot penalizado con una paso por pits, lo que le privó de pelear por la victoria.
El podio finalmente fue conformado por Massimiliano Zona en lo más alto, quien luego del percance de su coequipero Rodrigo Vázquez, recibió la bandera a cuadros con una ventaja de 16.501, sobre Michel Garrido que se recuperó y llegó segundo, mientras que el tercero fue para Héctor Escamilla del equipo Grillos Racing.
Carlos Márquez con golpe de suerte y se lleva el doblete
Para cerrar con broche de oro su participación en el Gran Premio Ida y Vuelta, Arq. “Chacho” Medina, los pilotos de la Súper Turismos Light, ofrecieron todo un menú de acciones en pista que elevaron la adrenalina en los asistentes que fueron testigos de los grandes duelos que se presentaron.
El que más destacó fue el protagonizado por Jorge Casso, Bautista Cestau y Carlos Márquez, que luego de partir desde las posiciones 6,7 y 8 respectivamente, se avocaron a trabajar para irse a la punta lo antes posible, los tres rebasaron de manera tajante a sus rivales y cuando ya se encontraban en la cima, la verdadera batalla comenzó.
Vuelta tras vuelta el vaivén estaba al rojo vivo, pero los problemas se hicieron presentes cuando las maniobras se hicieron más arriesgadas, el primero en pagar la factura fue Márquez que sufrió un despiste que lo mermó momentáneamente de la pelea, pero gracias a su pericia pudo regresar a pista, mientras que Casso y Cestau se daban hasta con la cubeta, pero esto no resultó como esperaban y ambos sufrieron un contacto que los sacó de competencia cuando se cumplía el giro 11, esto a su vez provocó una bandera amarilla para que los servicios de apoyo pudieron ingresar y sacar los autos, pero el tiempo fue el peor enemigo.
A pesar de que los servicios hicieron todo lo posible para dejar limpia la pista al cumplirse el tiempo límite la carrera tuvo que culminar bajo precaución lo que le otorgó a Carlos Márquez su segunda victoria del día, quedando Marco Montoya y Jorge Menvielle, en segundo y tercer lugar respectivamente.
Javier Jiménez se lleva a casa dos victorias
La constancia y la confiabilidad fueron las claves para la conquista de la victoria en el segundo hit de los Súper Turismos, y así lo demostró Javier Jiménez que mantuvo un buen ritmo de carrera para posibilitar llevarse su segunda bandera a cuadros del día luego de sostener un duelo impresionante con Enrique Ferrer en gran parte de la carrera.
Tanto Jiménez como Ferrer remaron contra la corriente desde el comienzo de la competencia. Jiménez comenzó en la octava plaza mientras que Ferrer en la novena. Ambos sabían que desde el primero giro debían comenzar a rebasar si querían pelear por la victoria.
El primero en dar el salto fue Ferrer que escoltado por Javier se fueron catapultando al frente del contingente que alcanzaron antes del décimo giro, y a partir de ese momento la batalla comenzó, Enrique comenzó a marcar el ritmo, y conforme se acercaba el crepúsculo parecía imbatible, pero la fortuna de nueva cuenta le jugó una mala pasada, su auto comenzó a perder ritmo y de un zarpazo Jiménez en su #35 se fugó al frente posición que no soltó hasta recibir su segunda bandera a cuadros.
Tal fue su constancia que después de 26 giros al circuito de 2,300 metros, cruzó la meta a 23.172 de ventaja sobre el segundo sitio que fue para Rafael Villazón que también se mostró frio y constante al volante. El tercer sitio lo conquistó Raúl Garza con lo que sigue sumando puntos importantes para su causa.
En la Copa 1.8, la victoria fue para Alejandro Sánchez que se alejó de los problemas y dejó que Daniel Sedlak y Zaky Ibrahim Jr., se disputaran el segundo sitio, lo cual no decepcionó a los asistentes que vieron cómo se pelearon por cada centímetro de pista.
Finalmente culminaron Sedlak tercero e Ibrahim tercero, pero luego de una sanción por no respetar una bandera negra, Zaky fue descalificado y el tercer sitio fue para la veracruzana Laura Sanz.
