Jaguar ruge dos veces, hace el 1-2 en Mónaco

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Mitch Evans consiguió la victoria en el Monaco E-Prix 2024, rompiendo su racha de cuatro fallos anteriores en los que lideraba, pero no ganaba. Liderando a su compañero de equipo en Jaguar TCS Racing, Nick Cassidy, Evans ejecutó la estrategia del equipo a la perfección, asegurando un dominante doblete para el equipo británico. Sus tácticas, incluido el uso estratégico del ATTACK MODE, impulsaron a Evans a su primera victoria en Mónaco y al segundo doblete de Jaguar TCS Racing en la Formula E.

Liderando la carga junto a su compañero de equipo Nick Cassidy, el dúo Jaguar TCS Racing demostró superioridad estratégica al tomar la delantera en la vuelta 11, superando a sus competidores, incluido Stoffel Vandoorne de DS Penske, que inicialmente había liderado el grupo.

El uso experto de Evans del ATTACK MODE les permitió mantener una cómoda ventaja y sortear desafíos como un período inicial del Virtual Safety Car causado por el incidente de Edo Mortara en el Swimming Pool.

A medida que avanzaba la carrera, Evans cedió el liderato a Cassidy en la vuelta 14 y se aseguró de que mantuvieran su posición al frente del pelotón. Evans recuperó el liderato en la vuelta 17, asegurando una victoria bien merecida tanto para él como para Jaguar TCS Racing. El podio de DS Penske con Vandoorne marca el primer podio del belga desde su victoria en el campeonato de Formula E, una hazaña significativa para el equipo frente a su público.

Con esta victoria, Evans asciende al quinto lugar en la clasificación de pilotos y consolida su posición como líder del campeonato para la temporada 10, mientras que Jaguar TCS Racing mantiene su impresionante liderazgo en la clasificación por equipos.

Detrás de los tres primeros, el compañero de equipo de Vandoorne, Jean-Éric Vergne, estaba muy cerca en cuarto lugar. Pascal Wehrlein del TAG Heuer Porsche terminó quinto, mientras que Oliver Rowland del equipo Nissan de Formula E cruzó el meta sexto. El séptimo lugar fue para Antonio Félix da Costa de TAG Heuer Porsche, seguido por Sacha Fenestraz de Nissan del equipo Nissan Formula E. El capitán de la consistencia, Maximilian Günther de Maserati MSG Racing, ocupó el noveno lugar asegurando más puntos para el equipo con sede en Mónaco, mientras que Norman Nato de Andretti Formula E completó los diez primeros.

A medida que avanza la temporada, el escenario está preparado para más emoción y feroces batallas en la pista, con las próximas rondas programadas para el próximo doblete en Berlín el 11 y 12 de mayo.

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