BMW conquista las 6 Horas de São Paulo y aviva la batalla por el título del WEC
BMW logró una valiosa victoria en las 6 Horas Rolex de São Paulo, quinta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA, tras imponerse en una cerrada competencia disputada ante cerca de 85 mil aficionados en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos. El triunfo del BMW M Team WRT número 15, compartido por Kevin Magnussen, Raffaele Marciello y Dries Vanthoor, representó el segundo éxito de la marca alemana en la temporada y reforzó sus aspiraciones en la lucha por el campeonato de Hypercar.
Aunque Cadillac Hertz Team JOTA monopolizó la primera fila de salida gracias a una destacada actuación en la Hyperpole, la carrera tomó un rumbo diferente desde los primeros compases. Magnussen protagonizó una agresiva remontada al superar a Earl Bamber por la segunda posición y posteriormente aprovechar un retraso en la primera parada en boxes del Cadillac número 12 para asumir el liderato. A partir de ese momento, BMW construyó una ventaja que supo administrar durante el resto de la competencia.
La prueba estuvo marcada por una extraordinaria igualdad en la categoría Hypercar. Tras seis horas de acción, apenas siete segundos separaron a los tres primeros clasificados. En el tramo final, Vanthoor resistió la presión del Ferrari número 51 y del Cadillac número 12, que protagonizó una notable recuperación después de varios contratiempos. Finalmente, el belga cruzó la meta en primer lugar, seguido por James Calado en el Ferrari campeón del mundo y por Will Stevens, quien aseguró el regreso de Cadillac al podio tras una sequía de doce meses.
Ferrari volvió a mostrar consistencia y colocó a la tripulación del número 51, integrada por Calado, Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi, en la segunda posición, igualando su mejor resultado de la temporada. Cadillac completó una destacada remontada para finalizar tercero y cuarto, pese a problemas en boxes y diversos incidentes en pista. El Ferrari número 83 concluyó quinto, mientras que el BMW número 20 cayó del sexto al octavo lugar tras una penalización posterior a la carrera, situación que dejó a René Rast y Robin Frijns compartiendo el liderato del campeonato con los vencedores de las 24 Horas de Le Mans, Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries.
La jornada resultó especialmente complicada para Toyota y Alpine. Los GR010 Hybrid nunca encontraron el ritmo necesario para luchar por las posiciones de privilegio, mientras que el Toyota número 8 perdió más de diez vueltas tras un incidente con un Genesis. Alpine, por su parte, lideró algunos pasajes de la carrera gracias a una estrategia alternativa, pero la apuesta no dio resultado y el equipo francés apenas rescató un punto. Tras el receso veraniego, la batalla por los títulos del WEC se reanudará del 4 al 6 de septiembre en el Circuit of The Americas de Austin, Texas, donde se espera un nuevo capítulo en una de las temporadas más competidas de los últimos años.
