BorgWarner fabrica localmente los componentes que mueven a los vehículos eléctricos
La transición hacia una movilidad con menos emisiones avanza más allá de los automóviles particulares. Autobuses, camiones y vehículos comerciales también requieren tecnologías capaces de responder a sus necesidades de potencia, autonomía y desempeño, impulsando nuevas soluciones para la electrificación del transporte.
En este escenario BorgWarner compartió su Reporte anual de Sustentabilidad 2026, Powering Tomorrow, donde informa que 86% de sus ingresos en 2025 provino de vehículos eléctricos y productos que contribuyen a reducir emisiones. Durante ese mismo periodo la compañía alcanzó una reducción de 41% en sus emisiones de alcance 1 y 2 frente a 2021 y disminuyó 13% su consumo de energía, como parte de su objetivo de avanzar hacia la neutralidad de carbono en sus operaciones para 2035.
Detrás de esas cifras hay una apuesta por un portafolio tecnológico que acompañe la evolución de la movilidad en distintos tipos de vehículos. Sus soluciones incluyen inversores, motores eléctricos, módulos de accionamiento integrado, unidades de control electrónico y sistemas de baterías para aplicaciones comerciales. Los inversores desempeñan un papel esencial al administrar la energía entre la batería y el motor eléctrico.
México forma parte de esa cadena. La planta de BorgWarner en San Luis Potosí produce inversores y componentes de electrónica de potencia para vehículos eléctricos ligeros, mientras que la compañía mantiene operaciones de manufactura adicionales en el país, como su planta de Turbo Cargadores en Ramos Arizpe. A nivel global, BorgWarner también desarrolla sistemas de baterías modulares y escalables para vehículos comerciales, diseñados para adaptarse a aplicaciones como autobuses y camiones eléctricos. Esta visión responde a la premisa de que no existe una sola ruta hacia una movilidad más sustentable, sino diferentes soluciones según las necesidades de cada mercado y tipo de transporte.
“La transición hacia la movilidad eléctrica requiere soluciones capaces de adaptarse a distintos vehículos y condiciones de operación. Desde los automóviles que utilizamos diariamente hasta los autobuses y camiones que mantienen conectadas a las ciudades, la tecnología puede contribuir a construir un transporte más eficiente y con menos emisiones”, señaló Lourdes Cobos, directora de la planta BorgWarner Turbo en Ramos Arizpe.
Con un portafolio diseñado para atender desde vehículos ligeros hasta transporte comercial y capacidades de manufactura en México, BorgWarner continúa desarrollando tecnologías orientadas a una movilidad más eficiente, preparada para los retos del presente y del futuro.
