Toyota domina y gana en Imola
Toyota celebró su centésima participación en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con una importante quincuagésima victoria en la fecha inaugural de 2026 en Imola, tras un emocionante duelo con el favorito local, Ferrari.
Ante una asistencia récord de 92.175 aficionados entusiastas en Imola, la salida la dio el líder del Campeonato Mundial de Fórmula 1, Kimi Antonelli, y Ferrari deleitó a los siempre devotos tifosi al ocupar el primer y segundo puesto desde el principio.
Tras haber caído al tercer puesto al apagarse las luces, el Toyota número 8 pilotado por Brendon Hartley recuperó la segunda posición durante la primera ronda de paradas en boxes. La siguiente vez que el TR010 Hybrid, profundamente modificado, entró en boxes, justo antes de las dos horas de carrera, Toyota optó por no cambiar los neumáticos para hacerse con la primera posición, catapultando a Ryō Hirakawa por delante de Alessandro Pier Guidi en el Ferrari número 51, colocándose así en cabeza.
Lo que siguió fue un memorable duelo entre la marca vigente campeona del mundo y la marca más exitosa en la historia de la serie, con Sébastien Buemi al volante del TR010 Hybrid líder cruzando la meta con una ventaja de poco más de 13 segundos.
El dolor de McLaren es la ganancia de BMW.
En LMGT3, el equipo WRT extendió el excelente récord de BMW en Imola, ya que la escudería belga se benefició de la mala suerte de Garage 59, debutante en la serie, para alzarse con la victoria por segunda vez en tres años en Italia, por delante de TF Sport. El BMW número 69 cruzó la meta apenas 0,25 segundos por delante del Corvette número 33, después de que el McLaren número 10, que partía desde la pole, sufriera una avería en el alternador cuando se dirigía hacia la victoria a tan solo media hora del final.
La campaña de 2026 continúa con las 6 Horas de Spa-Francorchamps de TotalEnergies en Bélgica, del 7 al 9 de mayo.
