Lola Cars amplía su compromiso con la Formula E
Tras el anuncio de su esperado regreso al automovilismo de competición, Lola Cars (Lola) ha revelado que su participación en el ABB FIA Formula E World Championship se extenderá también a la era GEN4. Este compromiso garantiza su participación en el campeonato al menos hasta 2030.
La icónica marca de automovilismo de renombre mundial, que cuenta con más de 500 victorias en campeonatos, se unirá al ABB FIA Formula E World Championship como fabricante a partir de la próxima temporada para la nueva era GEN3 Evo. El último compromiso con GEN4 llevará su participación en el campeonato hasta al menos 2030, a través de seis temporadas de la innovadora serie totalmente eléctrica.
El compromiso de Lola con la Formula E es el primero de muchos proyectos emocionantes que están por venir, a medida que la emblemática empresa británica se consolida como líder de la industria en ingeniería sustentable y automovilismo. Con su enfoque en la electrificación, el hidrógeno y los combustibles sustentables, su compromiso con el ABB FIA Formula E World Championship a partir del próximo año para la temporada 11 actuará como un trampolín para seguir innovando en estas áreas clave.
Junto a Lola, otros tres grandes fabricantes -Nissan, Porsche y Jaguar- también se han comprometido con la era GEN4. Su participación promete a los aficionados a las carreras eléctricas aún más emoción y competición en los próximos años, a medida que el campeonato siga creciendo y expandiéndose por todo el mundo.
La tecnología GEN4 de nueva generación de la Formula E se introducirá en la Temporada 13 (2026/27), e incluye avances sin precedentes en eficiencia, rendimiento y seguridad. En línea con los objetivos de Lola de seguir desarrollando la tecnología de movilidad sostenible, características avanzadas como la tracción a las cuatro ruedas y una mayor eficiencia supondrán un nuevo reto técnico para el fabricante británico en una parrilla ya competitiva que incluye algunos de los OEM y equipos líderes de la industria.
Aunque la FIA y la Formula E aún no han revelado los detalles técnicos específicos de la era GEN4, está confirmado que los coches tendrán 600 kW de potencia, frente a los 350 kW de GEN3, y 700 kW de frenado regenerativo, frente a los 600 kW actuales, lo que supone un aumento significativo.
Este compromiso demuestra los objetivos compartidos de la Formula E, la FIA y Lola Cars en el progreso de la movilidad eléctrica, así como su dedicación a la innovación y la sostenibilidad.
